信件标题 关于2015年的新能源汽车推广政策的落地
来信时间 2017-12-26 11:24:34
来信人 王*
咨询内容 市长,您好 我是来至重庆的一名普通民众,我们在湘潭投资经营新能源汽车,从2014年起至今,我们一直以新能源汽车为经营主导,得到了各项支持和帮助,2016年起,我们结合国家及地方政策,启动了新能源汽车租赁项目,在湘潭投入了近千台新能源汽车,低碳、环保、绿色出行,同时也为湘潭蔚蓝天空贡献力量,为大美湘潭贡献力量,虽然微不足道,不值一提,但我们奋力前行,近千台新能源使用者70%为公务员,他们积极参与踊跃推广新能源汽车,我们不忘初心,打消客户顾虑,提高新能源汽车普及率,采用租赁模式,月租仅需198元,目前湘潭地区至少200万人认识到新能源的优势,我们从0开始,一句一句、一个一个地讲解、推广,我们湘潭新能源接受度明显提高,同时也实现了企业的目的,——让更多的人了解到新能源、接触到新能源、使用到新能源,在湘潭,路上跑的新能源汽车60-70%是我们推广的,我们获得了良好的口碑,也获得了广泛的市场,在此过程中,也得到了我们主管部门和分管部门的大力支持和帮助,我们才有今天,我们将一如既往地符合国家及地方政策推广新能源汽车。 目前,我们遇到了些困难 1、2015年受到其它区域或商用品牌的骗补行为,我们乘用车政策兑现受到延迟(已经过了多部门联合核查和第三方审查) 2、2016年-2017年政策不明朗,导致我们难以正常经营(这也是受到了国家政策及省政策不明朗而造成) 期望: 请求领导,督促核实,尽快兑现2015政策,缓解企业压力和救助我们小微企业 注解:2年的资金成本已经全部消耗掉公司的利润,加上公司还将持续发展,存在极大的资金缺口,而我们不得不缩减公司投入和运营成本,降低规模和休克式、等待式发展; 社会上也存在少数人对政策误解,“补贴就是利润”,其实这跟国补和工厂的政策有关,如我们打款进货价7万,回来售4-5万,我们将出现3万左右的缺口,等待补贴填仓和盈利,我们推广投入投入巨大、我们三包8年或12万公里的费用极高、我们的补贴资金不及时而造成资金成本极高,都将消耗我们企业的生命力,我们根本没有没有考虑当下利益,我们想培育更多人对新能源汽车的认知度和接受度,真正实现新能源汽车逐步普及的宏伟蓝图。
答复部门 湘潭市工业和信息化局
回复时间 2017-12-27 11:21:13
满意度 满意
答复内容 王建明先生,您好,您的来信已收悉!回复如下: 湘潭市2015年第4季度新能源汽车推广应用车辆情况已在市经信委网站公示,您所提出的相关问题正在按政策和程序办理。